इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टहरूको DC र AC प्रणालीहरू कसरी छनौट गर्ने, र तिनीहरू बीचको मुख्य भिन्नताहरू के हुन्?

यो उच्च वातावरणीय आवश्यकताहरु संग धेरै कार्य परिदृश्यहरु मा इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट छनोट गर्न को लागी एक सहमति भएको छ।इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट भनेको फोर्कलिफ्टलाई शक्ति प्रदान गर्न ब्याट्रीको प्रयोग हो, मोटरद्वारा मेकानिकल उर्जामा परिणत हुनेछ।पहिलो, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टमा सामान्यतया तीनवटा मोटरहरू हुन्छन्, अर्थात् हिड्ने मोटर, लिफ्टिङ मोटर र स्टेयरिङ मोटर।हिड्ने मोटरको ड्राइभिङ प्रणालीले अन्ततः पाङ्ग्रामा ड्राइभिङ टर्क प्रदान गर्दछ।लिफ्टिङ मोटरले सिधै लिफ्टिङ सिस्टम हाइड्रोलिक पम्प चलाउँछ, यसले लिफ्टिङ हाइड्रोलिक प्रणालीलाई चलाउँछ, जबकि स्टीयरिङ मोटरले पूर्ण हाइड्रोलिक स्टीयरिङको साथ इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टमा स्टेयरिङ पम्प चलाउन प्रयोग गरिन्छ।हाइड्रोलिक प्रणालीको सुधारको साथ, लिफ्टिङ मोटर र स्टीयरिङ मोटर प्रायः उच्च-कन्फिगरेसन इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टहरूमा मिलाइन्छ।

तथाकथित DC फोर्कलिफ्ट, लिफ्टिङ र हिड्नेलाई बुझाउँछ DC मोटर प्रयोग गर्दै, त्यसपछि AC फोर्कलिफ्टले उठाउने र हिड्नको लागि AC मोटरहरू प्रयोग गर्दछ।

भिन्नतालाई क्रमबद्ध गर्न, हामी एसी मोटर (थ्री-फेज एसी इन्डक्सन मोटर) र डीसी मोटरको संरचना र काम गर्ने मोड पत्ता लगाउँछौं।डीसी मोटर र एसी मोटरका सिद्धान्तहरू फरक छन्, र तिनीहरूको संरचना पनि फरक छन्।एउटै पावरमा, DC मोटरको बाह्य साइज AC मोटर भन्दा ठूलो हुन्छ, किनभने DC मोटरलाई कम्युटेटर र कार्बन ब्रश स्थापना गर्न थप ठाउँ चाहिन्छ।DC मोटरमा, स्टेटरको उत्तेजना कुण्डलहरूमा स्थायी चुम्बकहरू स्थापना गरिन्छ, र रोटरमा आर्मेचर विन्डिङहरू स्थापना गरिन्छ।रोटर घुम्ने बित्तिकै, DC करेन्ट सधैं कार्बन ब्रसबाट बग्छ, जसले कम्युटेटरसँग नजिकको सम्पर्क राख्छ, घर्षण निम्त्याउँछ।जब ब्याट्री पावर अपर्याप्त हुन्छ वा फोर्कलिफ्ट चढ्ने मोटरको वर्तमान बढाइन्छ, कम्युटेटरको ताप बढ्छ, जसले ब्रसको पहिरन र विफलता निम्त्याउँछ।

DC मोटरका विशेषताहरू नियन्त्रकको आउटपुट भोल्टेजद्वारा निर्धारण गरिन्छ, त्यसैले जब ब्याट्री कम हुन्छ, मोटरको आउटपुट विशेषताहरू परिवर्तन हुनेछन्।Dc मोटर नियन्त्रक एक उच्च-शक्ति उच्च आवृत्ति स्विचिङ उपकरण हो (जस्तै MOSFET) H-ब्रिज सर्किटबाट बनेको, PWM पल्स-चौडाइ मोडुलेशन प्रविधि प्रयोग गरेर, हेलिकप्टर नियन्त्रण एल्गोरिदमको कर्तव्य अनुपात परिवर्तन गरेर, गति र प्रवेग समायोजन गर्न। डीसी मोटरको।गति दायरा एक निश्चित दायरा छ।DC मोटरको परिपक्व नियन्त्रण प्रविधिको कारण, त्यहाँ धेरै Oems पनि DC इलेक्ट्रिक नियन्त्रण प्रयोग गर्न इच्छुक छन्।

तसर्थ, AC प्रणाली र DC प्रणाली बीचको सबैभन्दा ठूलो भिन्नता निम्नानुसार छ:

1. स्टीयरिङ गियर र कार्बन ब्रश संग Dc मोटर स्थापना गर्न आवश्यक छ।साइजको प्रभावको कारण, सवारी डिजाइनको स्वतन्त्रता एसी मोटरको भन्दा कम छ;

2. डीसी मोटरको कार्बन ब्रश एक पहिरिएको भाग हो, जसलाई मर्मत गर्न आवश्यक छ, परिणामस्वरूप समय लागत र आर्थिक लागत;

3. Dc प्रणाली ब्याट्री शक्ति र चढाई शक्ति द्वारा धेरै प्रभावित छ, र हालको वृद्धिले कार्यसम्पादनमा समान परिवर्तन ल्याउनेछ।एउटै ब्याट्री क्षमता अन्तर्गत, एसी प्रणालीले लामो समय प्रयोग गर्नेछ;

4. DC मोटर चल्ने पार्ट्सहरू बढी, मेकानिकल घर्षणले धेरै तातो उत्पादन गर्दछ, रोटरमा आर्मेचर घुमाउरो द्वारा उत्पन्न हुने तापलाई समयमै हावामा सीधा उत्सर्जन गर्न सकिँदैन, ओभरलोड क्षमतामा परिवर्तन ल्याउन;

5. AC मोटर गति दायरा dc मोटर भन्दा फराकिलो छ समान शक्ति, राम्रो अनुकूलन क्षमता;

6. एसी प्रणालीले ऊर्जा पुनर्जनन अझ प्रभावकारी रूपमा प्राप्त गर्न सक्छ।फोर्कलिफ्टले उत्पन्न गरेको जडत्वीय ऊर्जा ब्याट्रीमा रिचार्ज हुन्छ, जसले एकल सिफ्ट सेवा समय र ब्याट्रीको सेवा जीवनलाई लामो बनाउँछ।

7. DC मोटर को नियन्त्रण एल्गोरिथ्म परिपक्व र सरल छ, र DC बिजुली नियन्त्रण को मूल्य तदनुसार घटाइनेछ।

एक शब्दमा, फोर्कलिफ्ट ट्रकको अपग्रेडिंग टेक्नोलोजीको रूपमा एसी ड्राइभ प्रणाली अधिक र अधिक व्यापक रूपमा प्रयोग गरिनेछ।यसलाई "21 औं शताब्दीमा इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्टको क्रान्तिकारी टेक्नोलोजी" भनिन्छ, जसले टेक्नोलोजी स्तर, उत्पादन बिक्री, बजार सेयर, नाफा र फोर्कलिफ्ट उद्यमहरूको नवीनताको छविमा निश्चित प्रभाव पार्नेछ।आखिर, भविष्यको प्रतिस्पर्धा प्रविधिको बारेमा बढी हुनेछ।

Taizhou Kylinge टेक्नोलोजी कं, LTD., अग्रणी उत्पादन टेक्नोलोजीको साथ, राम्रो उत्पादन प्रक्रिया तपाईलाई अझ राम्रो गुणस्तरका उत्पादनहरू ल्याउन, स्वदेश र विदेशमा ग्राहकहरूलाई स्वागत गर्दछ।

वार्ता!