त्यहाँ दुई प्रकारका छन्काउन्टरब्यान्स्ड फोर्कलिफ्टहरू: आन्तरिक दहन प्रकार र ब्याट्री प्रकार।आन्तरिक दहन इन्जिन फोर्कलिफ्टको शक्तिलाई तीन प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: डिजेल, पेट्रोल, र एलपीजी फोर्कलिफ्ट;प्रसारण मोड अनुसार, यसलाई मेकानिकल ट्रान्समिशन, हाइड्रोलिक ट्रान्समिशन, र हाइड्रोस्टेटिक ट्रान्समिशनमा विभाजन गर्न सकिन्छ।हाइड्रोस्टेटिक ट्रान्समिशन आन्तरिक दहन फोर्कलिफ्टहरूको लागि सबैभन्दा आदर्श र सबैभन्दा उन्नत प्रसारण विधि हो।यसको मुख्य विशेषताहरू सफ्ट स्टार्ट, स्टेपलेस स्पीड परिवर्तन, रिभर्सिङ स्पीड, साधारण मर्मतसम्भार र उच्च विश्वसनीयता हुन्।सटीक दबाव एक्युएसनको साथ आन्तरिक दहन फोर्कलिफ्टहरूको दक्षता बाहिरी छोटो दूरीको पावर फ्रिक्वेन्सी राउन्ड ट्रिपहरूमा उल्लेखनीय रूपमा सुधारिएको छ।ब्याट्री फोर्कलिफ्टलाई इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट भनिन्छ।सामान्यतया यो सानो र फुर्तिलो छ, तर यो एक सानो टन फोर्कलिफ्ट हो र अधिकतर इनडोर अपरेशन को लागी प्रयोग गरिन्छ।ब्याट्री कारहरू तीन-पाङ्ग्रे र चार-पाङ्ग्रे, अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ र रियर-ह्वील ड्राइभमा विभाजित छन्।स्टीयरिङ र ड्राइभिङ दुबै रियर-ह्वील ड्राइभ हुन्, जसलाई रियर-ह्वील ड्राइभ भनिन्छ, जसमा कम लागतको र अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभको तुलनामा सार्न सजिलो हुने फाइदा छ।बेफाइदा: खाली जमिन र ढलानहरूमा हिंड्दा, ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा बल कम हुन्छ जब लिफ्ट गर्दा, ड्राइभ व्हील चिप्लन सक्छ।अधिकांश ब्याट्री फोर्कलिफ्टहरू आज डुअल-मोटर फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ प्रयोग गर्छन्।चार पाङ्ग्राको तुलनामा, यसमा सानो घुम्ने त्रिज्या छ, अधिक लचिलो छ, र कन्टेनर भित्र सञ्चालनको लागि उत्तम उपयुक्त छ।वर्तमानमा, केही फोर्कलिफ्ट निर्माताहरूले इलेक्ट्रिक काउन्टरब्यालेन्स फोर्कलिफ्टहरूमा एसी प्रविधि लागू गर्छन्, जसले फोर्कलिफ्टको समग्र कार्यसम्पादनमा धेरै सुधार गर्दछ र पछिको मर्मत लागतलाई धेरै कम गर्दछ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-23-2022